メンテナンス・修理・カスタム– category –
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メンテナンス・修理・カスタム
ロードバイクリムブレーキは今も買い?1,167円のシューとすき間1.5〜2mmで決まる寿命
「ロードバイクのリムブレーキって、もう時代遅れなの?」「ブレーキシューがすり減ってきたけど、いつ替えればいいのかわからない」――売り場でいちばん多く受ける相談のひとつがこれです。新型の完成車はディスクブレーキばかりになり、手元のリムブレー... -
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英式バルブに空気入れが入らない5つの原因|口金の形と虫ゴム66円で決まる直し方
ママチャリのタイヤがぶよぶよで、久しぶりに空気入れを引っぱり出した。ところが口金がバルブに乗らない、レバーを起こしてもスカスカ、ハンドルを押しても手応えがない——英式バルブの「入らない」は、自転車店のカウンターでも一年中持ち込まれる相談で... -
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マウンテンバイクの空気入れ方は米式が基本|1.5barから決まる適正圧と手順
マウンテンバイクを買って最初に戸惑うのが、空気入れです。ママチャリと同じ感覚でポンプの口金を当てても入らない、ゲージの針がほとんど動かない、そもそもタイヤがどこまで硬ければ正解なのか分からない——この3つでつまずく人が多いジャンルです。 結... -
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自転車の鍵が抜けないのはなぜ?無理に回す前に試す3手順と660円の交換ライン
駐輪場でキーを回したのに、シリンダーに刺さったまま抜けない。急いでいるときほど、この数秒がやけに長く感じます。力任せに引っ張るか、ぐいっと回してしまいたくなりますが、そこで折れると費用も手間も一気に跳ね上がります。 結論から言えば、自転車... -
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自転車のライトの付け方は工具なし5分|φ22~35mmのブラケット選びと無灯火5,000円
買ってきたライトを袋から出したものの、ハンドルのどこに、どちら向きで留めればいいのか手が止まる。自転車のライトの付け方でつまずく人の多くは、作業そのものではなく「取り付ける場所とパイプの太さ」の判断で止まっています。 結論から言うと、フロ... -
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ママチャリ改造はどこから手を付ける?630gのタイヤと幅60cmの壁で決まる順番
駐輪場に止めてある自分のママチャリを見て、「これ、もう少し軽く走れないかな」と思ったことはありませんか。坂道で立ちこぎになる、信号スタートが重い、向かい風で進まない。買い替えるほどではないけれど、今の1台がもう少し快適になってくれたら——そ... -
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ロードバイクのチェーン「戦場」は洗浄のこと|200〜300kmごとの清掃で走りが変わる
「ロードバイク チェーン 戦場」。この言葉で検索してこのページにたどり着いた人は、おそらく画面の変換候補を見直していないと思います。正しくは「洗浄」です。Yahoo!知恵袋にも「ロードバイクの洗車について最初の段階としてのチェーン周りの戦場に... -
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ワイヤーカッターはダイソーで買える?220円ニッパーで切れる線と切れない線
ブレーキワイヤーの交換をしようと調べていくと、必ず「ワイヤーカッターが必要」と出てきます。専用工具は数千円。できれば100均で済ませたい——そう考えてダイソーの工具コーナーへ向かう人はかなりの数にのぼります。 先に結論をお伝えします。ダイソー... -
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ロードバイクブレーキはリムとディスクどっちが正解?0.5mmで決まる交換時期
「ブレーキの効きが前より悪い気がする」「ディスク付きのモデルが増えたけど、自分のリムブレーキ車はもう時代遅れなのか」。ロードバイクのブレーキまわりは、ここ数年でいちばん判断が難しくなったパーツです。完成車のカタログを見れば油圧ディスクば... -
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ロードバイクのハンドル高さはスペーサー1枚で9.6mm|ステム反転で20mm動く調整の順番
ロードバイクに乗り始めて数か月、「首が痛い」「手のひらがしびれる」「下ハンドルを握ると前が見えない」——この3つが同時に出ているなら、原因の多くはハンドルの高さにあります。サドルの高さは1cm単位で気にするのに、ハンドルの高さは納車時のままと...